Barkas postakocsi (V.2.)

Egyik fórumtársunk nagy örömére (legalábbis remélem) elkészült végre a már hosszú ideje épülő második postás Barkas átalakításom. Igazából nagyon nem kell részleteznem, hogy mit hogyan csináltam, hiszen akit érdekel az a korábbi Postás Barkasnál megtalálja a leírásban. Azért röviden és tömören leírom, hogy mi alakult át: az oldalablakok eltűntetésével zárt áruszállító lett a kisbuszból, ehhez belülre elválasztófalat is készítettem (sok méricskéléssel és faragással), melynek üvegezett ablaka is van, ahogy kell. A műszerfal részletesen festett, a beltér kárpitja és az ülések, kézifékkar, stb. is szépen le lett festve. A kocsin 3 matrica van, mind a Posta régi logójából és a Magyar Posta feliratból kombinált régi "Barkasra való" postás logó. A kipufogócsövet kifúrtam, így élethűbb, nem csak egy tompa végű rúd. A felnit ezüst színnel festettem át, mivel ez megy a zöld festéshez. Az alváz festett, de sehol sem koszolt, mivel ez egy nagyon megbecsült postakocsi. A lámpákat hátul részletesen kifestettem, elöl pedig sárga fényt kaptak, mivel ez izgalmasabbá teszi a kocsi kinézetét és láttam ilyet egy képen, postás Barkason. A tükröket, ablaktörlőket sorjátlanítottam, kijavítottam a festési hibákat és ahol lehetett festéssel még részletesebbé tettem. Mivel ez régi fajta Barkas, a lökhárítók fehér színt kaptak, hátul kis piros macskaszemekkel. Az üvegek gumikédereit szürke festékkel festettem meg, mivel akkoriban az NDK-s gumikédereknek ilyen volt a színe (Wartburgon és Trabanton is - ha jól tudom). Végül korabeli rendszámot is kapott a modell, s ezzel el is készült. Remélem tetszik nektek is, szerintem egész szép lett. ÉS még mindig nem ez az utolsó Barkas átalakításom, mivel van még néhány soron következő (habár nemrég számoltam össze: ezzel együtt 10 darabot alakítottam már át részletesen). Na de itt vannak a képek a legújabb modellről: